La noticia de accidente de Schumacher se ha contado en los medios como un accidente esquiando fuera de pista.
Pero luego al ver las imágenes de la supuesta roca con la que se golpeó Schumacher
se ve que no es la típica zona de bajada fuera de pista, sino una zona no esquiable entre dos pistas, por lo que sin saber exactamente lo que ocurrió es muy aventurado decir que estaba esquiando fuera de pista. He esquiado muchas veces en esa estación y tiene unos fuera de pista impresionantes, al fondo del valle, desde la chambre ibas andando por la cornisa hacia el Borgne y tenías dos itinerarios fabulosos para acabar integrándote en la estación por el centro del glaciar.
Lo digo porque estoy escuchando programas hablando sobre el esquí fuera de pista y me parece que este accidente no tiene demasiado que ver con eso. De hecho creo que hasta los seguros de esquí cubren los accidentes con rocas en los metros próximos a las pistas, con toda lógica porque puedes ir esquiando por la pista tranquilamente y por un fallo tuyo o de otro esquiador acabar golpeándote con algo fuera de ella.
He leído que hay una hipótesis de la gendarmería que dice que a lo mejor se desestabilizó con una primera piedra. En mi opinión, viendo el lugar, conociendo que se rompió el casco en dos, no descarto para nada que el problema se produjera en la propia pista y que en todo caso la imprudencia fuese un exceso de velocidad. Y si decidió esquiar fuera de pista el accidente fue en los primeros metros, siempre dando credibilidad a la foto de Marca, claro está. Si el accidente es fuera de pista, a una persona normal le estarían pasando ya, a él o a sus familiares, la factura del rescate.
Los dirigentes de la estación rápidamente han hecho un comunicado de que en los accidentes fuera de pista no tienen ninguna responsabilidad, pero la cosa no está clara, además esa zona de rocas en un vértice entre dos pistas, lo normal es que esté señalizado y se proteja el propio vértice y con una valla de tela naranja. Así es como estaría en España sin ningún género de dudas, lo que pasa es que en esos dominios esquiables de los Alpes que sobrepasan en ocasiones los 500 km de pistas no todo está igual de controlado. Además es una zona teóricamente fácil, una pista azul de donde sale otra roja. Pero esto tiene que estas señalado porque por ejemplo cuando hay niebla y casi no ves, un vértice tiene que estar señalado para no desorientarse y acabar por encima de las rocas.
De todas maneras no creo que en el accidente de Schumacher el tema de la indicación haya tenido algún peso, ya que tenía una casa allí y esas son unas pistas que vuelven del valle de Courchevel, seguramente habrá pasado por allí en muchísimas ocasiones. Me inclino más por el tema de la velocidad, viendo las imágenes de Schumacher esquiando, tiene un estilo de bajar muy rápido, con giros amplios, tipo competición de gigante, y esquía con casco. Todavía no se puede saber, ni seguramente se sabrá, pero los medios no deberían decir que estaba esquiando fuera de pista, sino que se ha golpeado con una roca que está fuera de pista, que es muy diferente.
Lo que está claro es que lo más importante es que se recupere cuanto antes. Todavía me acuerdo cuando el Tsunami de Malasia que donó 6 millones de euros para paliar la catástrofe, hoy necesita él la ayuda, creo que esto irá para largo.
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