aunque deteste hablar de técnica de canto,
EMarty escribió:
Añadir, a la estupenda explicación de Degakuman un pequeño símil que a mí me resultó útil para entender lo del paso. En un coche para poder ir a una velocidad alta tienes que cambiar de marcha. Pues en la voz es lo mismo: tiene dos marchas, una que te permite cantar los graves y otra los agudos. Cómo pasar de una a otra es un asunto técnico no trivial para que el coche no dé tirones (es decir, para que el canto sea homogéneo). Una buena técnica de paso sería como utilizar bien el embrague. Y la zona de paso sería aquella velocidad (altura de sonidos) que te obliga a pasar de una a otra.
interesante analogía. De hecho, como en un coche, el dónde realizar el pase (vale decir, el dónde meter el cambio) puede (y lo hace) influír mucho en cómo se llega al agudo, si se llega. Si metes el cambio muy pronto, se achancha el auto

... (así aparecen voces "dramáticas" con sonidos cerrados desde un mi, que después no pueden llegar a un la

)
por cierto, como en materia de técnica cada maestro con su librito, hay quien habla de un segundo pase, en el sobreagudo.... pero está menos documentado el tema.
El pase es lo que hace que arias como "ah, si, ben mío" o "parmi veder le lagrime" sean tan difíciles............. en las cuales hay que acceder a un agudo después de pasear por el pase y primer agudo tres horas.. en el parmi, para cuando llegas al si pesa como un re
